Kumaha Kéngingkeun Korsi Roda kanggo Panyakit Kronis Abdi Ngarobih Kahirupan Kuring
Eusina
Tungtungna nampi kuring tiasa nganggo sababaraha bantosan masihan kuring langkung kabébasan tibatan anu dibayangkeun.
Kaséhatan sareng kabugaran ngarampa masing-masing urang sacara béda. Ieu carita hiji jalma.
"Anjeun teuing nekad pikeun mungkas dina korsi roda."
Éta anu ahli fisioterapis ahli dina kaayaan kuring, sindrom Ehlers-Danlos (EDS), ngawartoskeun ka kuring nalika kuring yuswa 20-an.
EDS mangrupikeun kalainan jaringan konéktip anu mangaruhan ampir unggal bagéan awak kuring. Aspék anu paling nangtang pikeun ngagaduhan éta awak kuring teras-terasan cilaka. Sendi abdi tiasa sublux sareng otot kuring tiasa narik, spasm, atanapi luh ratusan kali saminggu. Kuring parantos cicing sareng EDS saprak umur 9 taun.
Aya waktos nalika kuring nyéépkeun seueur waktos ngémutan patarosan, Naon cacad? Kuring nganggap réréncangan anu ngagaduhan kabiasaan anu katingali, langkung tradisional dipikaharti salaku "Jalma Cacad Nyata."
Abdi teu tiasa nyandak diri pikeun ngaidentipikasi salaku jalma cacat, nalika - ti luar - awak kuring saéna tiasa lulus salaku séhat. Kuring ningali kasihatan kuring salaku terus-terusan ngarobah, sareng kuring ngan ukur kantos mikirkeun cacad salaku hal anu dibereskeun sareng henteu robih. Kuring gering, henteu cacad, sareng nganggo korsi roda ngan ukur hiji hal anu tiasa dilakukeun ku "Jalma Cacad Nyata", ceuk kuring ka kuring sorangan.
Ti taun pura-pura teu aya anu lepat sareng kuring dugi ka waktos kuring nyéépkeun kanyeri, seuseueurna kahirupan kuring sareng EDS mangrupikeun carita panolakan.
Salila taun-taun nonoman kuring sareng awal 20an, kuring henteu tiasa nampi kanyataan kasihatan gering kuring. Konsékuansi tina kurangna welas asih diri kuring mangbulan-bulan teu tiasa dianggo dina ranjang - teu tiasa dianggo salaku hasil tina ngadorong awak kuring teuing pikeun nyobaan sareng tetep sareng réncang anu séhat "normal" kuring.
Nyorong diri janten 'damang'
Pertama kali kuring kantos nganggo korsi roda di bandara. Kuring bahkan henteu kantos ngémutan nganggo korsi roda sateuacanna, tapi kuring badé dislocated tuur abdi sateuacan angkat sareng peryogi bantosan pikeun nembus terminal.
Éta énergi anu luar biasa- sareng hemat pangalaman kanyeri. Kuring henteu nganggap hal éta salaku hal anu langkung penting tibatan ngalangkungan bandara, tapi éta mangrupikeun léngkah munggaran anu penting dina ngajar kuring kumaha korsi tiasa ngarobih kahirupan kuring.
Upami kuring jujur, kuring sok ngaraos siga kuring tiasa langkung unggul dina awak - bahkan saatos hirup sareng sababaraha kaayaan kronis ampir 20 taun.
Teu sangka upami kuring ngan ukur ngupayakeun sabisa-bisa sareng ngadorong, kuring bakal damang - atanapi bahkan janten langkung saé.Alat-alat anu ngabantosan, seuseueurna tongkat, pikeun cilaka akut, sareng unggal ahli médis anu kuring ningali ngawartoskeun ka kuring yén upami kuring digawé cukup hésé, maka kuring bakal "alus" - antukna.
Abdi henteu.
Abdi nabrak sababaraha dinten, minggu, atanapi bahkan sababaraha bulan ti saprak ngadorong diri kuring teuing. Sareng teuing pikeun kuring sering jalma anu séhat bakal nganggap teu puguh. Mangtaun-taun, kaséhatan kuring turun deui, sareng dirasa teu mungkin turun tina ranjang. Leumpang langkung ti sababaraha léngkah nyababkeun kuring nyeri pisan sareng kacapean anu kuring tiasa nangis dina menit ngantunkeun tempat susun abdi. Tapi kuring henteu terang naon anu kedah dilakukeun ngeunaan éta.
Salami waktos anu paling parah - nalika kuring rumaos teu gaduh tanaga pikeun aya - indung kuring bakal muncul sareng korsi roda baheula nini kuring, ngan ukur supaya kuring kaluar tina ranjang.
Abdi badé plonk turun sareng anjeunna badé nyandak kuring ningali toko-toko atanapi ngan ukur nampi hawa seger. Kuring ngamimitian nganggona beuki seueur dina acara-acara sosial nalika kuring ngagaduhan anu nyorong kuring, sareng éta masihan kuring kasempetan pikeun ninggalkeun ranjang kuring sareng ngagaduhan kahirupan anu mirip.
Teras taun kamari, kuring ngagaduhan padamelan impian kuring. Éta hartosna kuring kedah milarian kumaha jalanna tina teu gigireunna nepi ka ninggalkeun bumi damel damel sababaraha jam ti kantor. Kahirupan sosial kuring ogé ngajemput, sareng kuring hoyong kabébasan. Tapi, acan deui, awak kuring bajoang tetep.
Ngarasa luar biasa dina korsi kakuatan kuring
Ngalangkungan pendidikan sareng paparan jalma sanés online, kuring terang yén pandangan kuring ngeunaan korsi roda sareng cacad sacara gembleng disalahgunakeun, berkat gambaran terbatas ngeunaan cacad anu kuring tingali dina berita sareng budaya populér anu tumuh.
Kuring ngamimitian ngaidentipikasi salaku ditumpurkeun (enya, cacad anu teu katingali mangrupakeun hiji hal!) Sareng sadar yén "nyobian cukup keras" pikeun ngajaga jalan sanés persis gelut anu ngalawan awak kuring. Kalayan sagala kahoyong di dunya, kuring henteu tiasa ngalereskeun jaringan konéktip abdi.
Waktosna kanggo kéngingkeun korsi listrik.
Milarian anu pas pikeun kuring penting. Saatos balanja, kuring mendakan korsi anu pikasieuneun éta raoseun pisan sareng ngajantenkeun kuring raoseun pisan. Ngan butuh sababaraha jam panggunaan pikeun korsi listrik kuring pikeun ngaraos bagian tina kuring. Genep bulan ka hareup, kuring tetep seuseurian panon nalika mikir ngeunaan kumaha kuring cinta éta.
Kuring angkat ka supermarket pikeun kahiji kalina dina lima taun. Abdi tiasa ka luar tanpa janten hiji-hijina kagiatan anu kuring lakukeun saminggu éta. Abdi tiasa aya di sakitar jalma tanpa kasieunan tungtungna di kamar rumah sakit. Korsi kakuatan kuring parantos masihan kabébasan anu kuring henteu émut kantos dipimilik.
Pikeun jalma cacat, seueur paguneman di sekitar korsi roda ngeunaan kumaha aranjeunna nyéépkeun kabébasan - sareng aranjeunna leres-leres ngalakukeun. Korsi kuring parantos ngarobah kahirupan kuring.Tapi éta ogé penting pikeun mikawanoh yén dina mimiti, korsi roda tiasa karaos sapertos beban. Pikeun kuring, dugi ka nganggo korsi roda mangrupikeun prosés anu mangtaun-taun. Transisi tina tiasa jalan-jalan (sanaos nyeri) janten rutin diasingkeun di bumi mangrupikeun kasedihan sareng diajar deui.
Nalika kuring ngora, ideu pikeun "nyangkut" dina korsi roda éta pikasieuneun, sabab kuring nyambungkeun ka kaleungitan kabisa kuring leumpang. Sakali kamampuan éta musna sareng korsi kuring masihan kuring kabébasan, kuring ningali éta lengkep béda.
Pikiran kuring ngeunaan kabébasan nganggo korsi roda nyaéta kontra kana pangguna korsi roda anu sering ditampi ti jalma. Nonoman anu "katingali saé" tapi nganggo korsi ngalaman karunya ieu pisan.
Tapi ieu hal: Kami henteu kedah kasieun anjeun.Kuring nyéépkeun waktos anu panjang pikeun dipercaya ku ahli médis yén upami kuring nganggo korsi, kuring bakal gagal atanapi nyerah dina sababaraha cara. Tapi sabalikna leres.
Korsi kakuatan kuring mangrupikeun pangakuan yén kuring henteu kedah maksa nyalira ngaliwatan tingkat nyeri anu parah pikeun hal anu pangleutikna. Kuring pantes kasempetan pikeun hirup bener. Sareng kuring resep tiasa ngalakukeun éta dina korsi roda kuring.
Natasha Lipman mangrupikeun panyawat gering kronis sareng cacad ti London. Anjeunna ogé Global Changemaker, Rhize berkembang katalis, sareng Virgin Media Pelopor. Anjeun tiasa mendakan anjeunna dina Instagram, Twitter sareng blogna.