Sadayana Anu Anjeun Kedah Terang Sateuacan Ngajalankeun Dina Salju
Eusina
Pikeun sabagian urang, usum cuffing henteu sinyal yén éta waktuna pikeun netep sareng mendakan usum tiris, éta hartosna ngajalankeun kaluar unggal kasempetan anu anjeun kéngingkeun sateuacan asup kana hubungan cinta-hate sareng (anjeun ditebak) treadmill. Tapi anjeun tiasa ngajaga kardio anjeun di luar ruangan salami usum; anjeun ngan ukur kedah terang naon anu anjeun laksanakeun. (Naha Tiis teuing Lumpat ka Luar?)
Kami nyarios ka Vincenzo Miliano, Pelatih Mile High Run Club sareng pelari salju anu sering, sareng Jes Woods, Nike + Run Club Coach, pikeun kéngingkeun sadaya patarosan sareng masalah ngeunaan ngajalankeun unsur-unsur anu diwaler. Baca deui pikeun tips tentang kumaha carana tetep aman, nyingkahan cilaka, sareng anu paling penting, jaga jari-jari anjeun haneut.
Nyanghareupan Masalah Kasalametan Anjeun
Panonpoé Tilelep engké sareng surup sateuacan usum salju, anu hartosna upami anjeun ngagaduhan padamelan 9-5, anjeun kamungkinan bakal pencét trotoar dina poék. Teu anéh, Miliano nyatakeun yén kaamanan kedah janten prioritas nomer hiji anjeun.
Woods satuju, nyarios, "Upami anjeun nyiapkeun anu awon, maka anu awon moal pernah kajadian."
Ieu hartosna salian nuturkeun aturan anu biasa (sareng penting pisan) pikeun ngajalankeun wengi, sapertos ngagem perlengkapan reflektif, langkung sadar kana lingkunganana, tetep ka daérah anu hérang, sareng ngantepkeun headphone anjeun di bumi.
Kabeneran, ngan ku teuing niténan siang atanapi ngajalankeun jalan anu sami unggal wengi, anjeun tiasa langkung ngalengkepan diri pikeun ngatasi masalah kaamanan. "Ieu bakal masihan anjeun upperhand keur sanggup antisipasi puddles jero, dimana és hideung bisa ngabentuk, sarta sagala léngkah disumputkeun, tatangkalan, atawa curbs". Miliano nyarios.
pilihan séjén? Mésér headlamp. Leres, nyata. Woods nyebutkeun, "Pasti, Anjeun bisa ngarasa saeutik nerdy dina mimitina, tapi ngajalankeun kalawan headlamp a bakal mantuan Anjeun nempo spot tiris sneaky jeung curiga puddles slush ankle-jero. Ultra runners ngajalankeun kalawan headlamp sadaya waktu sarta aranjeunna henteu nerdy. , aranjeunna badass. " (Pariksa 9 Alesan Kami Cinta Ngajalankeun Cuaca Tiis.)
Kumisan és, aya seueur pro sareng kontra pikeun ngajalankeun di trotoar sareng di jalan. Salila kaayaan salju, anjeun gaduh sababaraha pro sareng kontra kalayan lumpat di jalan gumantung kana parahna badai: Biasana, jalanna bakal langkung seueur mobil, sareng mobil-mobil naon anu aya di jalan bakal awas, "jelas Miliano . Ogé, jalanna bakal langkung haneut (sahingga langkung baseuh sareng slushier) dibanding trotoar. Tapak tapak tina mobil nawiskeun jalan anu jelas, sanaos sempit, jalan pikeun anu lumpat salju nuturkeun. Trotoar kedah disodok sareng kadang tiasa bahaya Leuwih rame ku pejalan kaki. Leumpang jero, és hideung, kisi-kisi beku, jeung curbs sagala nambahan bahaya tina jalan jelajah trotoar salju ".
Tip kaamanan umum Woods kalebet nyingkahan sobat terang yén anjeun nuju kaluar dina wengi sareng nyandak telepon, kartu metro, sareng artos upami cilaka, parobihan ageung, atanapi upami anjeun ngan saukur haus sareng hoyong sabotol cai.
Waktos pikeun Meunang Téknis
"Salju ngalir kedah diperlakukeun sapertos jalan satapak," saur Miliano.
Upami anjeun henteu kenal kana jalan satapak ngajalankeun, tong hariwang. Janten langkung ati-ati di sakuliling anjeun mangrupikeun sekutu anu paling hébat nalika ngajalankeun dina permukaan anu sabagéan ageung teu kacekel sareng teu dijalanan. Miliano nyarankeun ngarobih léngkah anjeun, nyaluyukeun formulir anjeun ku ngangkat tuur anjeun langkung luhur nalika anjeun mendakan salju anu langkung jero, nyandak léngkah gancang sapertos anu anjeun ngajalankeun nalika ngajalankeun gunung, sareng ngajaga panon anjeun museurkeun sababaraha suku di payun anjeun pikeun milari batu naon waé , dahan, logam licin atanapi és. Upami anjeun ngarencanakeun ngajalankeun luar sering, investasi dina paku sapertos YakTrax ($ 39; yaktrax.com) disarankeun sareng sneakers tahan cai kedahna. (Ieu mangrupikeun pilihan kami pikeun The Best Winter Weather Running Shoes.)
Woods ngadukung sadaya naséhat Miliano, teras ngajelaskeun yén lumpat dina tiis tiasa nyababkeun suku teu puguh, sabab éta penting pisan pikeun ngangkat suku anjeun sareng mihak kana léngkah gancang. (Ieu Alesan # 1 Alesanna Latihan Butt Anjeun Henteu Gawé.)
Anjeunna nyarios, "Nyeretkeun kaki anjeun bakal ngajantenkeun anjeun condong ngalangkungan bahkan jalan pangleutikna tina trotoar trotoar. Sababaraha cek, cek-in anu gancang sareng diri anjeun bakal ngabantosan fokus sareng kasadaran anjeun."
Miliano ngingetkeun urang yén aya komunitas ageung pelari sanés anu "sami gélo anjeun" anu panginten parantos ngabagi pandangan ngeunaan kaayaan jalan sareng jalan satapak di daérah anjeun dina papan pesen kelompok lokal anu ngajalankeun. Pilarian Google anu gancang sateuacan anjeun angkat kedah waktos anjeun.
Laju Diri Anjeun
Ngajalankeun dina salju sering meryogikeun ngarobih léngkah anjeun, naha anjeun henteu kedah kuciwa-atanapi kedah nyorong diri langkung sesah-upami waktos anjeun langkung luhur. Boh Woods sareng Miliano satuju yén henteu seueur teuing anu paling saé pribadi dilakukeun dina slush usum tiris, tapi penting pikeun kaluar sareng henteu nyerah.
"Upami anjeun lumpat ka luar, hiji hal anu penting anu kuring kantos béjakeun ka para lumpat kuring nyaéta 11 mil di luar dina hawa anu leuwih laun, laju anu dirobih masih 11 mil. Kéngingkeun jarak sareng simpen kagancangan nalika aman, nalika awak anjeun langkung sanggup ngajaga getih sareng oksigén ngalir tanpa ogé hariwang ngajaga suhu anjeun. " (Ngajalankeun marathon di cinyusu? Ngalatih katuhu jeung tips cuaca tiis ti runners ahli.)
Persiapan sateuacanna sareng pamulihan saatos lumpat langkung penting deui saatos lumpat dina kaayaan salju, tiis. Miliano nyarankeun peregangan dinamis sateuacanna ngaji sareng mandi panas, yoga, sareng bungkus saatos anjeun bérés. Kaayaan anu aya sapertos IT, tuur, sareng masalah hip tiasa langkung parah dina tiis, janten pinter! Terang awak anjeun, dengekeun, sareng hormat.