Maskapai ieu hoyong terang beurat anjeun sateuacan anjeun naek kapal
Eusina
Ayeuna, urang sadayana wawuh sareng latihan kaamanan bandara. Kami henteu mikir dua kali sateuacan nyabut sapatu, jaket, sareng sabuk kami, ngalungkeun kantong kami dina beubeur conveyor, sareng ngangkat panangan pikeun scanner anu henteu ngabayangkeun. Tapi pas anjeun panginten maskapai henteu tiasa langkung invasif, anjeun panginten kedah nambihan timbangan umum kana rutinitas pra-penerbangan anjeun-sahenteuna, upami anjeun ngapung Uzbekistan Airways. (Janten hiber sakedik kirang setrés ku ngalayang dina Baju Latihan ieu anu Ganda salaku Travel Travel.)
Maskapai anu basisna di Asia tengah nembé ngumumkeun kabijakan énggal anu meryogikeun sadaya panumpang ditimbang sareng diukur sateuacan naék pesawat. Kabéh maskapai bakal nyebutkeun ngeunaan aturan anyar éta beurat bakal tetep anonim sarta dipaké pikeun tujuan panalungtikan pikeun mantuan Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) dina mastikeun kasalametan penerbangan.
Éta meureun sadayana anu aranjeunna nyarios, tapi urang, di sisi anu sanés, gaduh jadi loba patarosan.
Kahiji, panalungtikan pikeun naon, kahayang?
Kadua, kumaha carana ieu ngabantosan kaamanan hiber? Leres, leres yén beurat sareng distribusi kargo dina pesawat-naha éta manusa, koper, atanapi alien-mangaruhan cara pesawat ngapung sareng beurat totalna leres-leres kedah aya dina wates kaamanan anu ditetepkeun pikeun unggal modél pesawat. Tapi maskapai séjén geus direngsekeun masalah éta tanpa a Panggedena Loserskala -ype diparkir di gerbang miang. Ayeuna, di Amérika Serikat sareng Éropa, pesawat ageung nganggo perhitungan matématika sareng statistik pikeun ngira-ngira beurat panumpang bari pesawat anu langkung alit nyungkeun panumpang pikeun ngalaporkeun sacara pribadi metoda beuratna anu dugi ka ayeuna sigana tiasa dianggo waé.
Tapi patarosan anu leres nyaéta kumaha pangaruh ieu panumpang nyalira? Ngalayang parantos tiasa janten pangalaman-surga anu ngabantosan anjeun upami anjeun ngagaduhan orok atanapi tiis-sareng sababaraha taun ka pengker nunjukkeun kami kumaha nyeri pisan nalika anjeun nambihan beurat hiji jalma kana persamaan (émutan kaambek Kevin Smith. kudu meuli dua korsi?). Janten kumaha maskapai bakal mastikeun jumlahna tetep pribadi sareng yén hiji jalma moal dipilih pikeun éjekan? Bakal aranjeunna ngalatih staf maranéhna pikeun nungkulan masalah beurat? Sareng ... kumaha urang ngajelaskeun ka penjaga kaamanan bédana antara naon anu saurna skala sareng naon anu dicarioskeun ku lisénsi kami? (Coba salah sahiji tina 4 Cara ieu Pikeun Ngabales Komentar Ngeunaan beurat Anjeun.)
Entong salah, urang sadayana pikeun naon waé anu ngajantenkeun ngapung langkung aman sareng langkung nyaman pikeun sadayana. Tapi hapunten upami kami henteu yakin yén timbangan masarakat mangrupikeun jawaban, sahenteuna henteu tanpa sababaraha jawaban deui.