Ngarang: Judy Howell
Tanggal Nyiptakeun: 26 Juli 2021
Update Tanggal: 1 Juli 2024
Anonim
Душный багодром ретурнс ► 7 Прохождение Dying Light 2: Stay Human
Liwat Saurang: Душный багодром ретурнс ► 7 Прохождение Dying Light 2: Stay Human

Eusina

Nyupiran ngalamun sigana siga bagian alami kahirupan pikeun seueur urang anu bulak-balik damel atanapi nyetir milarian artos. Sakedik kantétan tiasa ditujukeun ku sababaraha strategi nyetir.

Nanging, penting pikeun terang yén nyetir bari ngalamun tiasa sami bahaya sapertos nyetir nalika mabok atanapi dina pangaruh narkoba.

Terus maca pikeun diajar naon anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ngantep sare sareng tetep waspada nalika nyetir, tanda-tanda nalika anjeun kedah langsung mundur, sareng pilihan transportasi anu sanés panginten upami anjeun sering teuing capé nyetir.

Ngajalankeun sareng sobat

Sakapeung, anjeun ngan ukur butuh kakuatan gancang pikeun tiasa teras jalan.

Coba nyetir sareng sobat, utamina upami anjeun gaduh jalan-jalan panjang atanapi badé jalan-jalan, sahingga anjeun tiasa mareuman tanggung jawab nyetir nalika salah sahiji anjeun ngantuk.

Ieu mangrupikeun strategi umum anu dianggo ku supir jarak jauh, utamina jalma anu ngajalankeun gandeng traktor di saluruh nagara saloba 12 dugi 15 jam dina hiji dinten.


Sareng ieu mangrupikeun strategi anu saé pikeun diperhatoskeun upami anjeun cicing caket saha waé anu anjeun damel sareng atanapi ngagaduhan réréncangan atanapi anggota kulawarga anu ogé nyetir dimana anjeun kedah angkat.

Kéngingkeun ngantor sateuacanna

Henteu aya anu tiasa ngagentos istirahat anu saé - sanaos ngan sababaraha jam (atanapi sababaraha menit!).

Anu mimiti sareng pangpentingna, cobian kéngingkeun bobo anu séhat sahingga anjeun ogé beristirahat pikeun ngajalankeun anjeun sareng sadidinten.

Tapi upami éta henteu mungkin, bobo sakedik sahenteuna 15 dugi 30 menit sateuacan anjeun kedah nyetir. Numutkeun ka, bahkan sare waktu tidur pondok tiasa masihan anjeun bobo lambat sareng bobo gerakan panon gancang (REM) anjeun kedah raoseun sareng waspada.

Asosiasi Saré Nasional nunjukkeun sél pre-drive tiasa seueur kahadéan pikeun kaayaan méntal anjeun nalika ngajalankeun.

Pasang dina sababaraha lagu

Sababaraha musik karesep anjeun tiasa ngabantosan anjeun fokus sareng tetep waspada.

Puterkeun sababaraha lagu anu anjeun terang kecapna ngarah tiasa nyanyi sareng ngarangsang uteuk anjeun. Atanapi nganggo anu energetik supados anjeun ngompa sareng ngahudangkeun diri sorangan.


Naha éta klasik atanapi nagara, corong atanapi rayat, mkina, atanapi logam, musik parantos dikaitkeun kana kaparigelan méntal, anu tiasa ngabantosan anjeun tetep fokus dina jalan.

Kagungan sababaraha kafein

Kafein mangrupikeun stimulan anu paling populér di dunya (sareng sah). Éta tiasa ngiringan anjeun ngalangkungan réa bagéan anu sanés dina dinten anjeun anu matak ngantuk, janten naha henteu coba éta nalika anjeun nyetir?

Kapendak yén sanaos ngan hiji cangkir kopi tiasa ngabantosan ngirangan pangaruh kakurangan bobo, anu tiasa ngajadikeun anjeun ngantuk nalika nyetir.

Kapendak yén kafein bahkan tiasa nurunkeun résiko nabrak drive panjang.

Bahaya nyetir ngantor

Nyupiran ngantor tiasa sami bahaya sapertos nyetir mabok.

A mendakan yén nyetir ngantor nyababkeun gangguan anu sami pikeun nyetir dina pangaruh alkohol. Éta ngirangan sababaraha fungsi awak konci anu diperyogikeun pikeun nyetir aman, kalebet:

  • tekanan getih
  • laju haté
  • akurasi panon
  • kamampuan pikeun panon pikeun ngaluyukeun kana gelap
  • waktos réaksi pikeun sora
  • waktos réaksi kana lampu
  • jero persépsi
  • kamampuan pikeun meunteun kagancangan

Upami anjeun sering ngalamun nalika nyetir, anjeun kedah nimbalan ngobrol sareng dokter. Éta tiasa patalina sareng kaayaan médis, sapertos bobo.


Iraha lirén nyetir

Kadang-kadang, strategi ieu henteu jalan kusabab pikiran sareng awak anjeun ngan saukur capé teuing pikeun ngajalankeun kendaraan.

Ieu sababaraha tanda yén anjeun kedah langsung nyetir:

  • Anjeun nguap teu kaampeuh sareng sering.
  • Anjeun teu émut driving pikeun sababaraha mil.
  • Pikiran anjeun terus ngulampreng sareng henteu fokus kana naon anu lumangsung di sakuriling anjeun.
  • Bulu panon anjeun asa beurat ti biasana.
  • Anjeun karaos sirah anjeun mimiti ngadengdekkeun atanapi murag kana hiji sisi.
  • Anjeun ujug-ujug sadar yén anjeun nuju kumalayang kana jalur anu sanés atanapi ngalangkungan jalur anu ngagulkeun.
  • Supir di jalur sanés anu ngahormat ka anjeun pikeun nyetir teu leres.

Ngajaga diri sareng batur

Upami anjeun perhatoskeun salah sahiji atanapi langkung tina hal-hal ieu nalika anjeun di jalan, ieu anu tiasa anjeun laksanakeun ngajaga diri sareng batur:

  1. Tarik gancang-gancang.
  2. Milarian daérah anu sepi dimana anjeun tiasa aman parkir sareng teu kaganggu ku bising atanapi jalma sanés.
  3. Candak konci tina ignition sareng konci panto anjeun.
  4. Milarian tempat anu nyaman dina mobil anjeun murag bobo.
  5. Hayu diri bobo sahenteuna 15 ka 20 menit. Upami anjeun henteu buru-buru, bobo dugi ka hudang sacara alami.
  6. Gugah sareng teraskeun siang atanapi wengi anjeun.

Pilihan transportasi sanés anu kedah diperhatoskeun

Upami anjeun sering mendakan ngantuk di tukangeun roda, anjeun panginten hoyong nimbangkeun cara anu sanés pikeun dugi ka tempat anu anjeun peryogikeun.

Ieu sababaraha pilihan transportasi anu matak diperhatoskeun:

  • Bagikeun numpak hiji sareng rerencangan, batur sapagawéan, batur sakelas, atanapi batur anu nuju nyetir dimana anjeun kedah angkat.
  • Leumpang ka tempat anu anjeun badé, upami éta caket sareng aman pikeun ngalakukeunana.
  • Numpak sapédah. Éta langkung pikaresepeun pikeun awak anjeun sareng latihan anu saé. Pastikeun pikeun nganggo helm sareng milari rute anu ramah-sapédah.
  • Anggo program skuter atanapi bikeshare upami kota anjeun nawiskeun aranjeunna.
  • Naék beus. Éta tiasa langkung laun, tapi anjeun tiasa istirahat, nutup panon anjeun, sareng terang yén anjeun mupus jalan anu kaleuwihan mobil sareng knalpot.
  • Numpak dina kereta bawah tanah, rel ringan, atanapi troli, utamina upami anjeun cicing di daérah perkotaan anu padet kalayan jaringan karéta anu lega sapertos New York City, Chicago, atanapi Los Angeles.
  • Anggo aplikasi rideshare kawas Lyft. Jasa ieu tiasa rada mahal, tapi éta saé kanggo jarak anu pondok sareng tiasa ngahémat artos ku harga mobil, gas, sareng perawatan mobil.
  • Nelepon taksi upami aya perusahaan taksi di daérah anjeun.
  • Gabung sareng carpool atanapi vanpool. Tanya ka dunungan anjeun atanapi sakola naha aranjeunna nawiskeun atanapi nyubsidi program nyetir babarengan.
  • Gawe jarak jauh, upami dunungan anjeun ngijinkeun, sahingga anjeun henteu kedah ngajalankeun damel unggal dinten.

Panyandakan konci

Nyupiran ngantor teu aman. Éta tiasa langkung bahaya tibatan nyetir mabok.

Coba sababaraha strategi ieu pikeun ngajaga diri anjeun salami nalika nyetir. Ogé, tong ragu-ragu ningali kana pilihan transportasi alternatip upami anjeun sering ngalamun nalika nyetir.

Publikasi Urang

Sadayana Anu Anjeun Hoyong Terang Ngeunaan Puasa garing

Sadayana Anu Anjeun Hoyong Terang Ngeunaan Puasa garing

Pua a nyaéta nalika anjeun daék nyingkahan a upan tuangeun. Éta paranto dilakukeun ku kelompok agama di aluruh dunya rébuan taun. Jaman ayeuna, kumaha oge, pua a paranto janten car...
Pangisi Biwir Restylane sareng Juvederm

Pangisi Biwir Restylane sareng Juvederm

Re tylane areng Juvederm mangrupikeun déral ngandung a am hyaluronic anu dianggo pikeun ngeueuman kulit areng ngirangan penampilan keriput. Ieu pro edur non urgical (noninva ive). utra Re tylane ...