5 strategi pikeun nyingkahan nyeri ceuli dina pesawat

Eusina

• 1. Métode Valsalva
• 2. Anggo semprot irung
• 3. Nyah
• 4. Nguap
• 5. Komprési panas
• Naon anu kudu dilakukeun nalika ngumbara sareng orok
• Naon anu kudu dilakukeun nalika nyeri henteu ngaleungit

Strategi anu saé pikeun merangan atanapi nyingkahan nyeri ceuli dina pesawat nyaéta nyolok irung sareng nempatkeun tekanan dina sirah anjeun, maksa napas anjeun. Ieu ngabantuan nyaimbangkeun tekanan dina jero sareng luar awak, ngagabungkeun perasaan anu goréng.

Nyeri ceuli nalika ngalayang dina pesawat timbul kusabab parobahan tekanan anu dumadakan nalika pesawat angkat sareng badarat, anu ogé tiasa nyababkeun kanyeri anu sanés sapertos nyeri sirah, irung, huntu sareng lambung, sareng ngarareunah peujit.

Janten, ieu aya 5 tips pikeun nyingkahan nyeri ceuli:

1. Métode Valsalva

Ieu mangrupikeun manuver utami anu kedah dilakukeun pikeun meredihkeun rasa nyeri, sabab ngabantosan nyaimbangkeun tekanan internal tina ceuli deui numutkeun tekanan lingkungan luar.

Pikeun ngagunakeun metode ieu, anjeun kedah nyeuseup, nutup sungut anjeun sareng ciwit irung anjeun ku ramo sareng maksa hawa kaluar, karaos tekanan dina tukang tikoro anjeun. Nanging, kedah ati-ati supados henteu nerapkeun teuing tekanan nalika maksa hawa kaluar ku irung dipasang, sabab tiasa nganyenyeri nyeri.

2. Anggo semprot irung

Semprot nasal ngabantosan ngaleupaskeun jalanna hawa antara sinus sareng ceuli, ngagampangkeun saimbangna tekanan internal sareng ngajauhan nyeri.

Pikeun ngagaduhan kauntungan ieu, anjeun kedah nganggo semprot satengah jam sateuacan angkat atanapi badarat, gumantung kana waktos anu nyababkeun paling henteu raoseun.

3. Nyah

Kunyah permén karét atanapi mamah sababaraha kadaharan ogé ngabantosan nyaimbangkeun tekanan dina Ceuli sareng nyegah nyeri, sabab salian ti maksa gerak otot raray, aranjeunna ogé ngarangsang ngelek, anu ngabantosan ngaleupaskeun Ceuli tina perasaan dicolok.

4. Nguap

Nguap ngahaja mantuan mindahkeun tulang sareng otot raray, ngaleupaskeun tabung eustachian sareng ngadukung régulasi tekanan.

Dina murangkalih, téhnik ieu kedah dilakukeun ku ngadorong barudak leutik pikeun ngadamel rupa sareng niru sato sapertos singa sareng biruang, anu muka mulutna lega nalika ngagorowok.

5. Komprési panas

Nempatkeun komprési haneut atanapi ngusap kana ceuli kirang langkung 10 menit ngabantosan nyeri, sareng prosedur ieu tiasa dilakukeun dina pesawat ku naroskeun ka awak awak pikeun sacangkir cai panas sareng jaringan. Kusabab masalah ieu umum di kalangan palancong, aranjeunna moal kaget ku pamundut sareng bakal ngabantosan meresihan panumpang.

Salaku tambahan, bobo kedah dihindari nalika lepas landas atanapi badarat hiber penting pikeun nyingkahan nyeri ceuli kusabab, nalika bobo, prosés adaptasi kana parobihan tekanan langkung laun sareng teu terkendali, nyababkeun panumpang biasana bangun anu nyeri dina ceuli.

[gra2]

Naon anu kudu dilakukeun nalika ngumbara sareng orok

Orok sareng balita teu tiasa kolaborasi nganggo manuver anu ngahijikeun nyeri ceuli, naha sabab sering nguping aranjeunna ceurik dina awal sareng akhir penerbangan.

Pikeun ngabantosan, kolot kedah nganggo strategi sapertos henteu ngantep orok bobo saatos angkat atanapi badarat sareng masihan murangkalih botol atanapi katuangan anu sanés dina waktos-waktos ieu, émut kanggo nyingkahan ngagolér supados teu nyosok sareng langkung nyolok ceuli . Tingali langkung seueur tip kanggo meresihan nyeri ceuli orok.

Naon anu kudu dilakukeun nalika nyeri henteu ngaleungit

Strategi ieu kedah dianggo sababaraha kali, dugi ka nguping deui mendakan kasaimbangan tekanan sareng nyeri ngaliwat. Nanging, dina sababaraha jalma nyeri tetep aya, khususna dina kasus masalah irung anu nyegah sirkulasi hawa anu leres dina awak, sapertos pilek, flu sareng sinusitis.

Dina kasus ieu, dokter kedah konsultasi sateuacan perjalanan sahingga anjeunna tiasa resep ubar anu mersihan irung sareng ngagentos ngarareunah anu dirasa nalika hiber.