Nyupiran lieur

Nyupiran kaganggu nyaéta ngalakukeun kagiatan naon waé anu nyandak perhatian anjeun tina nyetir. Ieu kalebet ngagunakeun telepon sélulér pikeun nelepon atanapi nga-sms nalika nyetir. Nyupiran anu lieur ngajantenkeun anjeun langkung dipikaresep nabrak kacilakaan.

Hasilna, seueur nagara bagian parantos nyusun hukum pikeun ngabantosan prakték éta. Anjeun tiasa nyingkahan nyetir anu lieur ku diajar kumaha tetep aman nganggo telepon sélulér dina mobil.

Pikeun ngajalankeun aman, Déwan Kasalametan Nasional nyarios yén anjeun kedah ngagaduhan:

1. Panon anjeun di jalan
2. Leungeun anjeun dina roda
3. Pikiran anjeun pikeun nyetir

Nyetir kaganggu lumangsung nalika aya hal anu ngaganggu anjeun ngalakukeun sadayana 3 hal. Conto diantarana:

• Ngawangkong dina hapé
• Maca atanapi ngirim pesen téks
• Dahar jeung nginum
• Pangantenan (ngalereskeun rambut, nyukur, atanapi pasang makeup)
• Nyaluyukeun radio atanapi alat sanés anu maénkeun musik
• Ngagunakeun sistem navigasi
• Maca (kalebet peta)

Anjeun aya 4 kali langkung kamungkinan kana kacilakaan mobil upami anjeun nyarios dina telepon sélulér. Éta résiko anu sami sareng nyetir mabok. Ngahontal telepon, nelepon, sareng nyarios sadayana nyandak perhatian anjeun tina nyetir.

Komo telepon bebas tangan henteu aman. Nalika supir nganggo telepon gratis, aranjeunna henteu ningali atanapi ngadangu hal-hal anu tiasa ngabantosan aranjeunna tina kacilakaan. Ieu kalebet papan tanda, lampu beureum, sareng pejalan kaki. Sakitar 25% sadaya kacilakaan mobil ngalibetkeun panggunaan telepon sélulér, kalebet telepon gratis.

Ngobrol sareng jalma sanés dina mobil kirang résiko tibatan nyarios dina telepon. Panumpang tiasa ningali masalah lalu lintas payun sareng lirén nyarios. Aranjeunna ogé nyayogikeun sét mata anu sanés pikeun nunjuk sareng nunjukkeun bahaya lalu lintas.

SMS nalika nyetir langkung bahaya tibatan ngobrol dina telepon. Ngetik dina telepon langkung seueur perhatian anjeun tibatan gangguan anu sanés. Malah nyarios kana telepon pikeun ngirim pesen téks (sora-ka-téks) henteu aman.

Nalika anjeun sms, panon anjeun pareum jalan rata-rata 5 detik. Dina 55 mph, mobil ngumbara satengah panjang lapangan maén bal dina 5 detik. Seueur anu tiasa kajantenan dina waktos anu singget.

Nyetir kaganggu mangrupikeun masalah diantara jalma-jalma sagala umur. Tapi nonoman sareng nonoman déwasa anu paling résiko. Kaseueuran nonoman sareng nonoman nyarios yén aranjeunna parantos nyerat, ngirim, atanapi maca téks nalika nyetir. Supir ngora anu teu ngalaman ngalaman jumlah kacilakaan fatal anu paling luhur disababkeun ku nyetir anu lieur. Upami anjeun sepuh, ajar murangkalih ngeunaan bahaya diajak ngobrol sareng nga-sms bari nyetir.

Anggo tip ieu pikeun nyingkahan gangguan bari nyetir:

• Entong multitask. Sateuacan ngahurungkeun mobil anjeun, bérés tuang, nginum, sareng dandan. Program sistem audio sareng navigasi anjeun sateuacan ngamimitian nyetir.
• Nalika anjeun dina korsi supir, pareuman telepon anjeun sareng tempatna teu kajantenan. Upami anjeun katéwak nganggo telepon nalika nyetir, anjeun tiasa résiko tikét atanapi denda. Kaseueuran nagara bagian ngalarang SMS bari nyetir pikeun jalma sagala umur. Sababaraha ogé ngalarang panggunaan telepon genggam nalika nyetir. Diajar ngeunaan hukum di nagara anjeun di: www.nhtsa.gov/risky-diving/distract-diving.
• Unduh aplikasi anu ngonci telepon. Aplikasi ieu tiasa dianggo ku cara ngahalangan fitur sapertos SMS sareng nelepon nalika mobilna ngalir dina wates kacepetan anu parantos disetél. Kaseueuran dikontrol jarak jauh ngalangkungan halaman wéb sareng ngeusian biaya bulanan atanapi taunan. Anjeun ogé tiasa mésér sistem anu nyolok kana komputer mobil atanapi disimpen dina kaca depan anu ngawatesan panggunaan ponsel nalika mobilna ngalir.
• Ikrar teu nganggo telepon sélulér anjeun nalika nyetir. Asupkeun ikrar Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional di www.nhtsa.gov/risky-diving/distract-diving. Éta ogé kalebet janji badé nyarios upami supir dina mobil anjeun kaganggu sareng ngadorong babaturan sareng kulawarga ngajalankeun telepon gratis.

Kasalametan - nyetir kaganggu

Pusat pikeun Kontrol Kasakit sareng halaman wéb Pencegahan. Nyupiran lieur. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distract_diving. Diropéa 9 Oktober 2020. Diaksés dina 26 Oktober 2020.

Johnston BD, Rivara FP. Kontrol cilaka. Di: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, eds. Buku Teks Nelson ngeunaan Pediatrics. Edisi 21 Philadelphia, PA: Elsevier; 2020: bab 13.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Nyetir kaganggu sareng résiko nabrak jalan diantara supir anu anyar sareng anu ngalaman. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

Situs web Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional. Nyupiran lieur. www.nhtsa.gov/risky-diving/distraced-diving. Diaksés 26 Oktober 2020.

Halaman web Déwan Kasalametan Nasional. Ngeureunkeun nyetir ngaganggu tanggung jawab dulur urang. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distract-diving. Diaksés 26 Oktober 2020.

• Gangguan nyetir